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比亚迪汉VS特斯拉Model 3,新能源高端豪华到底该如何定义?

中式豪华与硅谷极客的遭遇战

对于当下豪华品牌集体下沉的市场环境,30万级别的汽车市场可以说是稳妥妥的高端豪华车级别了。想想30万都能买沃尔沃S90、凯迪拉克CT6这样的旗舰级轿车了。对于传统豪华品牌,经过了多年的历史沉淀,基本在我们的价值观里边就已经定性了。

其实,对于汽车来说豪华感给人最为直观的就是内饰。内饰质感,直接决定了这整车的用车品质。而当前在30万级别,可以说就只有特斯拉model 3和比亚迪汉EV,是最具代表性的高端豪华电动车。

一个是新势力造车的巅峰,另一个是传统汽车商转新能源的大佬,对此我们通过特斯拉model 3和比亚迪汉EV的对比,看看新能源高端豪华到底该如何定义?

设计语言:

豪华与科技不懈创新的未来

其实特斯拉model 3和比亚迪汉EV在外观设计上,都有着一流的设计水准,都是那种一上路你就会有这车不便宜的感觉。但豪华质感,其实大多数时候,都是源自于内饰给人的感觉。

进入到车内,特斯拉model 3和比亚迪汉EV差异就很明显了。在大体设计语言上,汉EV的内饰灵感于中国古代建筑,通过中式美学概念、高端的内饰材质、精良的制造工艺,描绘了比亚迪品牌朝向豪华与科技不懈创新的未来。

而特斯拉model 3,虽然官方宣传是科技未来感,但说白了就是过于简单。就连仪表都不配一个,给一个简单的中控台上加装一块大屏,基本是属于性冷淡风格。显然在内饰设计语言上,比亚迪设计师花费了更多心思。

细节工艺:

工艺底蕴积累,尽显豪华质感

对于大多数国人来说,坐在比亚迪汉EV车内,你都能找到不少中国文化在细节上的体现。内饰颜色灵感来自于汉朝贵族服饰;而空调出风口设计灵感于西安大雁塔的外观结构。

仪表台与门板、中控屏与两侧音响罩,运用了古建筑当中的“品”字型排布方式,实现更高级的空间层次感;中控区的BYD HEART与方向盘,多采用的龙的元素特征,尽显龙的霸气姿态。

当用户按下启动键,光会在BYD HEART、挡位控制球头、仪表盘氛围灯和数字化面板等处流动,直至将整个内饰点亮,更具仪式感。而且这些极具美感的设计语言,你时刻都能找到内在的认同感,这也是特斯拉model 3完全给不到的体验。

坐在特斯拉model 3的驾驶位上,你能看到方向盘除了LOGO之外没有更多装饰。简单地使用了木质材料,随处可见的塑料使内饰廉价感十足。各个接口工艺不规整,如果不是卖到30万,你都很难想象这是一台高端豪华电动车。

这样的工艺水准,其实就连10万级别以下的自主品牌车型都比特斯拉要好,而这背后也暴露出特斯拉作为一个新兴企业,缺乏工艺底蕴的积累。

而比亚迪就不一样了,不仅仅在造车工业上有着深厚的历史积累,而且在当下智能时代,比亚迪集团还有一大代工业务,即便是在特斯拉引以为傲的智能大屏装备上,比亚迪存在先天内部整合优势。

而且通过一些细节缝线,空调出风口、音响造型设计等等处处都在表达豪华质感。

用户体验:

满足高端用户群体对豪华的需求

豪华只是一种格调气质,但就算是再高端的豪华也要符合消费者使用习惯才行。特斯拉model 3内饰虽然极简,但有些功能设计,就是为了极简而极简,在很多细节的实用性方面,已经远离了用户。

就最简单的一个后视镜电动调节控制功能来说,我们大多数车辆,都会设计单独控制按钮。但到了特斯拉这边,都给集成到了方向盘上的两个滚轮上边,按键是减少了,但操作起来极其不方便。

而且经典的仪表也给取消了,其功能被集成到了中控屏上边,这无疑就分散了驾驶员的注意力。为了极简设计,而妥协的功能便利性,有些本末倒置。

而比亚迪汉EV采用了经典燃油车内饰设计布局,各个功能设计按钮合理。仪表台和各种独立的按键都有保留,而且还用上了全液晶仪表,完美结合了现代科技与用户使用习惯。完全迎合了用户的使用习惯,上手毫无压力。

整体来看,我们就单一从豪华质感来说,比亚迪汉EV相比特斯拉model 3有着更加深厚的文化底蕴,在每一处细节都有着独特的含义。而且在工艺上,比亚迪汉EV更加注重细节的处理。

特斯拉model 3尽管有着科技范的噱头,但一细看实则只是在最大程度的节省设计难度,减少装配难度,进而降低产品成本。

其实,汽车的豪华工艺,就好比当前瑞士手表和电子手表的差异一样。

同样能满足时间功能属性的电子手表和瑞士手表,为什么走时更加准确的电子手表,价格远不及瑞士机械手表?其实这背后的匠人精神,以及工艺品质,就奠定了高端奢华。

显然总体来看特斯拉model 3内饰设计更多的只是在满足基本功能属性,完全远离了豪华的理念。

作为一台智能机,特斯拉的表现足够优秀,但作为一辆车,它还有很多值得提升的空间,特别是在30万左右的价位上,特斯拉Model 3无法满足高端用户群体对豪华的需求。

而比亚迪汉EV则是很好诠释了,当下消费者对豪华的需求理解,显然这才是豪华新能源车应有的姿态。

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