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90后的第一台“颜值王”,可远程控制空调,车内全声控,仅8万还看啥合资

前言:自从汽车诞生以来,虽说一直在外观、内饰、配置、动力等等方面不断进步,综合表现越来越强,但是归根结底仍然没有摆脱"代步工具"这个身份,但幸运的是,因为互联网技术的不断发展,汽车也因此不再仅仅是传统的代步车,而是开始拥有更多便利且智能的功能,尤其是在5G网络慢慢普及之后,智能汽车这一细分市场也将迎来全新的机遇,而在这样的大环境下,本就诞生于互联网时代的90后消费者,自然会更喜欢拥有高智能的车型。

90后的第一台“颜值王”,可远程控制空调,车内全声控,仅8万还看啥合资!而在一众汽车品牌中,虽说也有不少主机厂抓住这一市场机遇,开始针对车内智能做出优化和提升,但是在其中,真正将智能网联当成主要卖点的,还是新宝骏,这家品牌自诞生以来便提倡"智能"的出行理念,而接下来我们将要介绍的,便是由新宝骏打造的小型SUV:新宝骏RS-3,这款车型定价7.18万-8.98万,价格很讨好年轻消费者,而且不仅仅是价格,在产品力上,新宝骏RS-3也很适合当代年轻人。

这是因为新宝骏RS-3刚好拥有年轻人喜欢的智能网联功能,它和其他车联网不同的第一点便是连接方式,掘弃传统的数据线,直接无线连接,轻松连接、省略线材的束缚,同时新宝骏RS-3提供有车内全声控,只要用语音说话,便能轻松切换车内功能。

而且新宝骏RS-3搭载的新宝骏车联网因为直接使用手机流量的缘故,所以能避免高昂的汽车流量费,并且连接速度和手机网络一样,无论是在线听音乐还是发送微信,只要信号不断,网速就不会慢。并且得益于手机网络的使用,所以新宝骏RS-3可以将车主的个性化设置同步到云端,无论是常听的音乐、界面的布局还是座椅/后视镜的位置,都能跟随手机APP,在借车给别人之后,车主只需要连接手机,便能轻松同步以前的设置;手机APP还能远程控制车辆,提前打开空调、热车、摇一摇解锁都不在话下。

动力方面,新宝骏RS-3拥有1.5L+6MT/8速CVT这套动力,这其实是小型SUV中比较常见的动力,能兼顾性能和油耗;不过作为一款主打智能的车型,新宝骏RS-3在这方面也一样有不错的智能表现,它的顶配车型提供多达7项驾驶辅助功能,除了能在拥堵路段跟车的全速ACC之外,还有能提升驾驶安全的主动刹车/安全系统,当传感器检测到有车辆或行人紧急插入时,新宝骏RS-3便能警示车主、主动刹车,起到规避风险、降低碰撞可能性的作用。

至于车内的空间,新宝骏RS-3的表现也还不错,它的车长为4300mm,而轴距为2550mm,这样的参数属于小型SUV中主流偏上的水准。

综上所述,在智能化的热潮下,年轻人选车已经不再仅仅关注设计和配置,让他们觉得某款车具有购买价值的因素,更多的集中在智能网联体验上。而新宝骏RS-3在这方面无疑表现很好,它所搭载的车联网不像传统车机那样只能满足导航等常规功能,而是能真正便利我们的出行,它是一款既有颜值又有内涵的"智能移动小屋",再加上顶配才8万多的价格,所以它才能讨得年轻人的青睐,成为适合年轻人的好选择。

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